){kind=small}
)
BESIX Unitec bouwt mee aan nieuwe Merwedebrug in Gorinchem
Onderdeel van verbetering A27
De nieuwbouw van de Merwedebrug maakt deel uit van de grootschalige verbetering van de A27 tussen Houten en Hooipolder. De westelijke brug krijgt een boogoverspanning van ongeveer 260 meter en wordt uitgerust met een beweegbaar deel in de vorm van een dubbele basculebrug.
Integrale rol van BESIX Unitec
Binnen dit project staat BESIX Unitec in voor het volledige traject van systeemontwerp, uitvoering en onderhoud. Het gaat daarbij om de installaties van de beweegbare brug: elektrotechnisch, besturingstechnisch, werkbouwtechnisch en hydraulisch.
Deze opdracht bevestigt opnieuw de positie van BESIX Unitec als specialist in besturingstechnieken voor bruggen en sluizen en als systeemintegrator voor complexe infrastructuurprojecten.
Unieke technische uitdaging
Een bijzonder aspect van dit project is de ontwikkeling van de besturing voor een dubbele basculebrug volgens de hoogste veiligheidsstandaarden. De complexiteit en schaal van deze installatie zijn uniek voor Nederland en vragen om een sterke integrale aanpak, doorgedreven engineering en nauwe samenwerking tussen alle partners.
Met de toekenning van deze opdracht is de realisatiefase officieel gestart. De komende jaren wordt intensief gewerkt aan de bouw van de brug en de bijhorende installaties. De openstelling van de nieuwe westelijke Merwedebrug is voorzien in 2031.
Voor dit project werkt BESIX Unitec nauw samen met ALSÉÉN, Ballast Nedam, Fluor, Rijkswaterstaat en andere partners in de keten. Samen bouwen zij aan een duurzame en veilige mobiliteitsoplossing voor de toekomst.
