Premier coup de pelle pour le nouveau pont sur la Durme à Waasmunster (Belgique)

Le 7 août, l’Agence flamande des Routes et de la Circulation (Agentschap Wegen en Verkeer), De Vlaamse Waterweg, la commune de Waasmunster ainsi que les entrepreneurs BESIX, BESIX Infra et TMI ont officiellement donné le coup d’envoi des travaux de remplacement du pont sur la Durme. Ce chantier constitue une étape clé dans le réaménagement de la N446 entre Waasmunster, Hamme et Termonde. Le projet ne se limite pas à la construction d’un nouveau pont : il prévoit également le réaménagement de la route régionale adjacente, la reconstruction complète des rampes d’accès ainsi que la création de nouvelles connexions avec les chemins de halage qui longent la Durme. Les travaux débuteront en août 2026 et se poursuivront jusqu’à la fin de l’année 2027.

BESIX dirige le consortium chargé de la réalisation du projet. Aux côtés de BESIX Infra et de TMI, l’équipe rassemble des compétences complémentaires en construction de ponts, infrastructures routières et structures métalliques. Le marché comprend notamment la démolition du pont existant et la construction d’un nouveau pont métallique en treillis, implanté en aval de l’ouvrage actuel. Comme il s’agit d’un nouveau pont construit à un nouvel emplacement, les infrastructures de part et d’autre de la Durme devront être reconnectées à la route régionale existante. Cette combinaison de travaux de génie civil, d’aménagements routiers et d’intégration paysagère confère au projet une dimension technique particulièrement diversifiée.

Pour BESIX Infra, la N446 est loin d’être un terrain inconnu. L’entreprise a déjà participé au réaménagement de plusieurs tronçons de cette importante route régionale. Le nouveau pont sur la Durme constitue un maillon manquant de cet itinéraire et s’inscrit dans la continuité des sections déjà modernisées de part et d’autre de la rivière. Grâce à sa connaissance approfondie du secteur et des infrastructures existantes, le consortium peut s’appuyer sur les réalisations précédentes menées le long de la N446. Le nouvel ouvrage contribuera non seulement à renforcer la sécurité du trafic, mais aussi à améliorer les déplacements des cyclistes, des automobilistes et des usagers des chemins de halage.

Au-delà des travaux d’infrastructure, le projet accorde une place importante à son intégration dans l’environnement de la Durme. Le nouveau pont disposera d’une portée plus importante, améliorant ainsi l’écoulement des eaux et contribuant à réduire les risques d’inondation. Un écopassage sera également aménagé afin de permettre à la faune de circuler le long de la rivière. La création d’une forêt de compensation fait elle aussi partie du marché. Le projet associe ainsi mobilité, gestion de l’eau et développement de la nature dans une approche intégrée. D’ici la fin de l’année 2027, le nouveau pont devrait être opérationnel et offrir à la région une liaison durable au-dessus de la Durme.