BESIX Unitec rénove le Waaslandtunnel à Anvers

La rénovation se concentre sur le système de ventilation transversale, responsable de la circulation continue de l’air dans le tunnel. Les ventilateurs et clapets existants seront retirés et remplacés par de nouveaux ventilateurs d’admission et d’extraction, répartis dans les différentes gaines. Au total, 42 clapets d’extraction seront intégrés dans le nouveau système. Cela améliorera la qualité de l’air et optimisera l’évacuation ciblée des fumées en cas d’incident, renforçant ainsi considérablement la sécurité des usagers du tunnel.

Pour soutenir la puissance élevée de ces systèmes de ventilation, des groupes électrogènes de secours seront également installés. Au total, 20 ventilateurs seront placés, chacun pesant plus de 3 tonnes et ayant une capacité de 120 m³/s par bâtiment pour l’insufflation et l’extraction, en plus de ventilateurs de secours supplémentaires.

Outre la ventilation, le système de détection d’incendie sera également renouvelé. Une installation moderne avec câblage en fibre optique et contrôleurs avancés sera mise en place, capable de réagir rapidement et avec précision en cas d’incendie. Ce système fonctionnera en étroite collaboration avec les systèmes de ventilation pour évacuer efficacement les fumées.

Les bâtiments de service situés aux deux extrémités du tunnel (étages de +3 à -3) seront également rénovés. Des silencieux et une isolation acoustique supplémentaire seront installés pour atténuer le bruit des ventilateurs. Cette mesure contribuera à la qualité de vie dans les environs, notamment près du bâtiment de service sur la rive droite, à la Brouwersvliet.

De nouvelles portes coupe-feu, systèmes de levage, équipements de levage, trappes, escaliers et éclairages (dans les bâtiments et dans la toiture technique du tunnel) seront également installés. De plus, l’amiante sera retiré et des travaux civils nécessaires seront réalisés pour permettre l’installation des nouveaux équipements.

L’ensemble du matériel, comme les câbles et les armoires de commande, sera renouvelé et complété par un système de contrôle logiciel avancé et intégré, pouvant être commandé localement ou à distance.

Avec 8 mois de préparation et 3 mois d’exécution, les travaux suivent un calendrier serré.

Avec cette rénovation, BESIX Unitec apporte une contribution importante à l’avenir de la mobilité anversoise. Le Waaslandtunnel rénové sera non seulement plus sûr et plus efficace, mais jouera également un rôle crucial dans les futurs détournements de trafic, notamment lors des travaux prévus sur le tunnel prémétro en 2026.